Мост автомобиля - это узел, который объединяет два колеса на одной оси, соединяет колеса с кузовом и передает на колеса крутящий момент. Ведущий мост является сложным узлом из множества деталей, выполняющих разные функции. Мост воспринимает на себя все вертикальные, поперечные и продольные нагрузки, которые гасятся упругими элементами подвески. Типы автомобильных мостов: ведущие, управляемые, управляемые ведущие и поддерживающие. Поддерживающий мост применяется в качестве промежуточного для повышения грузоподъемности автомобиля и служит дополнительным элементом в схеме распределения вертикальной нагрузки на раму или несущий кузов.

Статья рассказывает о системе VANOS, ее устройстве и принципе работы. Описываются два вида системы, Single Vanos и Double Vanos, а также промежуточные шестеренки, которые крепятся на приводные шестерни распредвалов. Регулирование давления масла осуществляется электро-магнитным клапаном, который работает от системы управления двигателем. Основная задача системы - снижение расхода топлива и улучшение производительности двигателя.

В статье описаны 15 народных правил ПДД, которые помогут водителям избежать неприятностей на дороге. Например, не въезжать на перекресток, за которым образовалась пробка, не сигнализировать, если человек 'тупит', не притормаживать при перестроении из ряда в ряд и т.д.

Статья описывает назначение и принцип работы датчика массового расхода воздуха на автомобиле. Описывается чувствительный элемент датчика, принцип его работы и вторичный преобразователь. Также рассказывается о том, как производится очистка нити датчика от грязи и какие вещества нельзя использовать для промывки.

Десмодромный механизм - это вид газораспределительного механизма, который обеспечивает управляемое движение клапанов. Он получил свое название от греческих слов, означающих управление и движение. Десмодромный механизм используется в двигателях внутреннего сгорания на гоночных мотоциклах Ducati и является визитной карточкой фирмы. Управляемое движение клапана осуществляется с помощью специального привода, который включает распределительный вал с кулачками специальной формы.

Антиблокировочная система тормозов (АБС, ABS, Antilock Brake System) предназначена предотвратить блокировку колес при торможении и сохранить управляемость автомобиля. Антиблокировочная система повышает эффективность торможения, уменьшает длину тормозного пути на сухом и мокром покрытии, обеспечивает лучшую маневренность на скользкой дороге, управляемость при экстренном торможении. В актив системы можно записать меньший и равномерный износ шин.

С чего начать бизнес – с идеи. Если вы ищите идеи для своего бизнеса, то у вас еще будет время отсеять сомнительные направления, которые могут принести пользу бизнесу.